Herzlich Willkommen bei der IAT-Magnetschwebebahn, das neue doppelstöckige Magnetschnellbahnsystem

Das IAT (Innovatives Access Team) setzt sich seit Jahren mit logistischen Herausforderungen unter Verwendung regenerativer Energien auseinander. Das IAT-MAGLEV-TEAM ist ein Transport-Spezialist und Entwickler. Unsere Kunden sind Regierungen und Konzerne.

Unser geschäftlicher Schwerpunkt ist derzeit die Implementierung eines ökologischen Gesamtkonzeptes in der Logistik. Wir planen und suchen Finanzierungspartner - für eine saubere, grüne und erneuerbare weltweite Wirtschaft und steuern Großprojekte im Bereich Infrastruktur. Die erfolgreiche Patentierung  "Doppelstöckige Magnetbahn" ist ein Teil unserer Aktivitäten. 

 

                           Einsatzgebiete:

Gewaltige, in Milliarden Höhe wirtschaftlichen Länder- Auswirkungen betreffen Kontinente und Regionen, welche:
über Finanzkraft verfügen
über noch kein ausgebautes Schienensystem á la Europa verfügen
ein Großflächenstaat darstellen mit Beförderungsansprüchen aus Gründen Touristik, Ökologie, Personen und gleichzeitigem Gütertransport für Sicherheitsansprüche und/oder militärischer Art

Das Innovative Access Team NRW hat das bekannte Transrapid-System konsequent weiterentwickelt. 

 
Die neu konzipierte Magnetschnellbahn aus Nordrhein-Westfalen spart Raum, Zeit und Energie. Das Doppelstocksystem nimmt weniger Raum ein und wird mit Solarenergie unterstützt.

Die neuartige Vision der Magnetschnellbahn hat nun wesentliche Vorteile gegenüber dem Vorgängermodell, wie z. B. Sicherheitserhöhung, Minimierung der Schallemission, Personen und Güterverkehr, niedrigster Energieverbrauch, hoher wirtschaftlicher Nutzen sowie eine Verringerung der bisherigen bauwerksseitigen Investitions- und Betriebskosten.

Informieren Sie sich hier und nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf. 

Weiterentwicklung des Magnetschnellbahnsystems für den doppelstöckigen Fahrbetrieb

Das heute bekannte Transrapid-System war eine grundlegende Innovation der Bahntechnik. Elektronisch geregelte Tragmagnete lassen die Bahn schweben - ohne Räder, Achsen, oder Oberleitungen. Das berührungsfreie elektromagnetische Fahrsystem lässt Geschwindigkeiten in Bereichen über 300 km zu. Und das bei hohem Fahrkomfort, ohne Abnutzung.

Das aktuelle Patent der IAT für eine doppelstöckige Magnetschnellbahn hat zu den bisherigen Standards hinaus u.a. folgende zusätzliche Vorteile:

- 50% geringere Grundstückskosten gegenüber dem herkömmlichen Transrapidsystem, insbesondere in Ballungsgebieten, erhöhen die Wirtschaftlichkeit
- 50% höhere Effektivität, dadurch geringere Betriebskosten, gegenläufige Fahrtrichtungen auf einer Trasse, gleichzeitige Abwicklung für den mittleren Gütertransport entlasten Autobahnen
- erheblich geringerer CO 2 - Ausstoß durch Einsatz alternativer Energielösungen für Umwelt-und Klimaschutz
- Eigenenergieversorgung durch Solar-Thermikmodule, Ausnutzung der Kinematik
- Nutzung einer Fahrwegtrasse im doppelstöckigen Oben-/Unten-Betrieb anstelle bisheriger nebeneinander liegenden Einfahrwegtrassen, Baukostenreduzierung bei kreuzungsfreien Querungen ohne Ampeln und Schranken

Es entsteht eine neue Generation der Verkehrstechnik ohne CO2 - Belastung. Durch dieses System tragen wir erheblich zum Umwelt-Klimaschutz bei.

Die Weiterentwicklung des heute bekannten Transrapidsystems schafft eine Innovationschance durch hohe Sicherheitsstandards, niedrigsten Energieverbrauch, geringe Schallemissionen, Verschleißarmut, wesentlich gesteigerter Wirtschaftlichkeit und nachhaltiger Verringerung der Umweltbelastung. Dies gilt auch für den leichten und kostengünstigen Bau der Trasse, mit den geplanten Fertigteilträgern aus Stahl- oder Spannbeton, die von einem Mobilkran aufgenommen und über Kopf versetzt werden. 

Das Doppelstocksystem der IAT stellt aufgrund der Innovationen auch ein Prestigeobjekt dar.

	Transrapid -Weiterentwicklung „Doppelstöckige Magnetbahn" Das doppelstöckige Magnetschnellbahnsystem von IAT kann oberhalb desTrägers, sowie auch am Stützensystem Solarmodule  unterbringen. Diese Energiequelle wird die Magnetbahn umweltfreundlich und kostengünstig  unterstützen, Fremdeinspeisung wird reduziert.
	Zukunft eines neuen Verkehrssystems Die doppelstöckige Magnetbahn wir innovative und effektive Lösungen auch im Umfeld mit sich bringen. Bahnhöfe werden effizienter und preiswerter, schöner aussehen und weniger Energie verbrauchen. Der Ausstoß von Co2 wird konsequent dort und im Betrieb der Bahn vermieden. Güter und Personen werden zeitsparend  im Taktverfahren transportiert.
	Fracht-Fahrzeuge im Richtungsverkehr Allein die Transport- u. Logistikindustrie wird durch eine private Eigenfinanzierung und Vorhaltung der Güter - Transportdrohnen einen erheblichen Nutzen aus der IAT-Magnetbahn ziehen. Die in unserem Patent empfohlenen in gleich bleibendem Abstand voraus schwebenden unbemannten Sicherheitsdrohnen sind gleichzeitig als Güter-Container-Transport einsetzbar. Ein Verkehrssystem ohne komplizierte Fahrpläne, mit automatischer Personenerfassung und einer Steuerung im Taktverfahren.
	Eine Vision von heute - für die Zukunft von morgen. Diese einmalige Konstruktion ist ein Novum der Verkehrstechnik. Die neue Generation des Personen-Güter-Frachtverkehr als Massentransportmittel. Die Transportnetze des Straßenverkehrs könnten mit erheblich entlastet werden.
	Magnetschwebebahn als Alternative In der mobilen Gesellschaft stellt die IAT-Magnetschwebebahn eine intelligente Weiterentwicklung dar. Eine Verdreifachung des Güterverkehrsaufkommens auf der Schiene kann innerhalb der nächsten 20 Jahre erreicht werden. Dies wiederum erfordert eine neue Generation von Fahrzeugen und Infrastruktursytemen für den transeuropäischen Verkehr, die mit der Straße verstärkt konkurrieren können.